Elon Musk Biografie

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Der südafrikanische Unternehmer Elon Musk ist dafür bekannt, Tesla Motors und SpaceX zu gründen, die 2012 einen Meilenstein in der kommerziellen Raumfahrt darstellten.

Wer ist Elon Moschus??

Elon Reeve Musk ist ein in Südafrika geborener amerikanischer Unternehmer und Geschäftsmann, der 1999 X.com (später PayPal), 2002 SpaceX und 2003 Tesla Motors gründete. Musk wurde Ende 20 zum Multimillionär, als er seine von Zip2 an einen Geschäftsbereich von Compaq Computers. 

Musk sorgte im Mai 2012 für Schlagzeilen, als SpaceX eine Rakete startete, mit der das erste Nutzfahrzeug zur Internationalen Raumstation geschickt werden sollte. Mit dem Kauf von SolarCity im Jahr 2016 stärkte er sein Portfolio und festigte sein Ansehen als Branchenführer, indem er in den Anfängen von Präsident Donald Trump eine beratende Funktion übernahm's Verwaltung.

Die Eltern von Elon Musk

Die Mutter von Musk, Maye Musk, ist ein kanadisches Model und die älteste Frau, die in einer Covergirl-Kampagne die Hauptrolle spielt. Als Musk aufwuchs, arbeitete sie an einem Punkt fünf Jobs, um ihre Familie zu ernähren.

Der Vater von Musk, Errol Musk, ist ein reicher südafrikanischer Ingenieur.

Musk verbrachte seine frühe Kindheit mit seinem Bruder Kimbal und seiner Schwester Tosca in Südafrika. Seine Eltern ließen sich scheiden, als er 10 Jahre alt war.

Frühen Lebensjahren

Moschus wurde am 28. Juni 1971 in Pretoria, Südafrika, geboren. Als Kind war Musk so in seinen Tagträumen von Erfindungen verirrt, dass seine Eltern und Ärzte einen Test bestellten, um sein Gehör zu überprüfen.

Ungefähr zur Zeit seiner Eltern & # x2019; Als er 10 Jahre alt war und sich scheiden ließ, entwickelte Musk ein Interesse an Computern. Er brachte sich selbst das Programmieren bei und als er 12 Jahre alt war, verkaufte er seine erste Software: ein Spiel namens Blastar.

In der Grundschule war Musk klein, introvertiert und buchstäblich. Er wurde bis zu seinem 15. Lebensjahr gemobbt, erlebte einen Wachstumsschub und lernte, sich mit Karate und Wrestling zu verteidigen.

Ausbildung von Elon Musk

Im Alter von 17 Jahren zog Musk 1989 nach Kanada, um an der Queen's University zu studieren und den obligatorischen Dienst beim südafrikanischen Militär zu meiden. Musk erhielt in diesem Jahr die kanadische Staatsbürgerschaft, auch weil er der Meinung war, dass es einfacher wäre, die amerikanische Staatsbürgerschaft über diesen Weg zu erhalten.

1992 verließ Musk Kanada, um an der University of Pennsylvania Wirtschaft und Physik zu studieren. Er hat einen Bachelor-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften und einen zweiten Bachelor-Abschluss in Physik.

Nachdem er Penn verlassen hatte, ging er an die kalifornische Stanford University, um dort in Energiephysik zu promovieren. Sein Umzug passte jedoch perfekt zum Internetboom und er verließ Stanford nach nur zwei Tagen, um ein Teil davon zu werden. 1995 gründete er seine erste Firma, die Zip2 Corporation. 2002 wurde Musk US-amerikanischer Staatsbürger.

Unternehmen von Elon Musk

Zip2 Corporation

Musk gründete 1995 mit seinem Bruder Kimbal Musk seine erste Firma, die Zip2 Corporation. Zip2, ein Online-Stadtführer, lieferte bald Inhalte für die neuen Websites von beiden Die New York Times und das Chicago Tribune. 1999 kaufte ein Geschäftsbereich der Compaq Computer Corporation Zip2 für 307 Millionen US-Dollar in bar und 34 Millionen US-Dollar in Aktienoptionen.

PayPal

1999 gründeten Elon und Kimbal Musk mit dem Geld aus dem Verkauf von Zip2 X.com, ein Online-Finanzdienstleistungs- / Zahlungsunternehmen. Eine Akquisition von X.com im folgenden Jahr führte zur Gründung von PayPal, wie es heute bekannt ist.

Im Oktober 2002 verdiente Musk seine erste Milliarde, als PayPal von eBay für 1,5 Milliarden US-Dollar an Aktien gekauft wurde. Vor dem Verkauf besaß Musk 11 Prozent der PayPal-Aktien.

SpaceX

Musk gründete 2002 seine dritte Firma, Space Exploration Technologies Corporation oder SpaceX, mit der Absicht, Raumschiffe für die kommerzielle Raumfahrt zu bauen. Bis 2008 war SpaceX gut etabliert, und die NASA erteilte dem Unternehmen den Auftrag, den Frachttransport für die Internationale Raumstation abzuwickeln, mit Plänen für den Astronautentransport in der Zukunft, um den eigenen Raum der NASA zu ersetzen Shuttle-Missionen.

Elon Musk wirft für ein Porträt in Los Angeles, Kalifornien, am 25. Juli 2008 auf.

Foto: Dan Tuffs / Getty Images

Falcon 9 Raketen

Am 22. Mai 2012 haben Musk und SpaceX Geschichte geschrieben, als das Unternehmen seine Rakete Falcon 9 mit einer unbemannten Kapsel ins All startete. Das Fahrzeug wurde mit 1.000 Pfund Nachschub für die dort stationierten Astronauten zur Internationalen Raumstation geschickt. Dies war das erste Mal, dass eine private Firma ein Raumschiff zur Internationalen Raumstation schickte. Über den Start wurde Musk mit den Worten zitiert: "Ich fühle mich sehr glücklich ... Für uns ist es'Es ist, als würde man den Super Bowl gewinnen. "

Im Dezember 2013 beförderte ein Falcon 9 erfolgreich einen Satelliten in eine geosynchrone Umlaufbahn, eine Entfernung, in der der Satellit in eine Umlaufbahn geraten würde, die der Erde entsprach's Drehung. Im Februar 2015 startete SpaceX einen weiteren Falcon 9 mit dem Satelliten Deep Space Climate Observatory (DSCOVR), um die extremen Emissionen der Sonne zu beobachten, die sich auf Stromnetze und Kommunikationssysteme auf der Erde auswirken.

SpaceX erlebte im März 2017 den erfolgreichen Testflug und die Landung einer aus wiederverwendbaren Teilen hergestellten Falcon 9-Rakete. Diese Entwicklung öffnete die Tür für eine erschwinglichere Raumfahrt.

Ein Rückschlag kam im November 2017, als es bei einem Test des Unternehmens zu einer Explosion kam's neuer Block 5 Merlin Motor. SpaceX berichtete, dass niemand verletzt wurde und dass das Problem die geplante Einführung einer zukünftigen Generation von Falcon 9-Raketen nicht behindern würde.

Mit dem erfolgreichen Teststart der leistungsstarken Falcon Heavy-Rakete erlebte das Unternehmen im Februar 2018 einen weiteren Meilenstein. Ausgestattet mit zusätzlichen Falcon 9-Boostern wurde die Falcon Heavy entwickelt, um immense Nutzlasten in die Umlaufbahn zu befördern und möglicherweise als Schiff für Weltraummissionen zu dienen. Für den Teststart erhielt der Falcon Heavy eine Nutzlast Moschus's kirschroter Tesla Roadster, der mit Kameras ausgestattet ist, um dem Fahrzeug "epische Ausblicke" zu bieten's geplante Umlaufbahn um die Sonne.

Im Juli 2018 gelang Space X die erfolgreiche Landung einer neuen Block-5-Falcon-Rakete, die weniger als 9 Minuten nach dem Start auf einem Drohnenschiff landete.

BFR Mission zum Mars

Im September 2017 präsentierte Musk einen aktualisierten Entwurfsplan für seine BFR (Abkürzung für "Big Flying Rocket" oder "Big Falcon Rocket"), ein 31-Motoren-Gigant, der von einem Raumschiff überragt wird, das mindestens 100 tragen kann Menschen. Er gab bekannt, dass SpaceX im Rahmen seines übergeordneten Ziels, den Roten Planeten zu kolonisieren, die ersten Frachtmissionen zum Mars mit dem Fahrzeug im Jahr 2022 starten wollte.

Im März 2018 erklärte der Unternehmer einem Publikum beim jährlichen South by Southwest-Festival in Austin, Texas, dass er hoffe, die BFR für kurze Flüge Anfang des folgenden Jahres bereit zu haben, während er seine früheren Probleme mit der Einhaltung der Fristen mit einem wissenden Nicken beantwortet.

Im darauffolgenden Monat wurde bekannt gegeben, dass SpaceX im Hafen von Los Angeles eine Anlage zum Bau und zur Unterbringung des BFR errichten werde. Das Hafengrundstück bot einen idealen Standort für SpaceX, da seine Mammutrakete nach Fertigstellung nur per Binnenschiff oder Schiff bewegt werden kann.

Internet-Satelliten

Ende März 2018 erhielt SpaceX von der US-Regierung die Erlaubnis, eine Satellitenflotte in eine niedrige Umlaufbahn zu bringen, um Internetdienste bereitzustellen. Im Idealfall würde das System den Zugang zu Breitbanddiensten für Menschen in ländlichen Gebieten verbessern und gleichzeitig den Wettbewerb in dicht besiedelten Märkten ankurbeln, in denen in der Regel ein oder zwei Anbieter dominieren. Kritiker konterten, dass ein solches System ein Sicherheitsrisiko darstellen würde, wenn der Himmel über uns von Trümmern übersät wäre.

Tesla Motors

Musk ist Mitbegründer, CEO und Produktarchitekt bei Tesla Motors, einem 2003 gegründeten Unternehmen, das sich der Herstellung erschwinglicher Elektroautos für den Massenmarkt sowie von Batterieprodukten und Solardächern widmet. Musk ist für die gesamte Produktentwicklung, das Engineering und das Design des Unternehmens verantwortlich's Produkte.

Roadster

Fünf Jahre nach seiner Gründung stellte Tesla im März 2008 den Roadster vor, einen Sportwagen, der in 3,7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und zwischen den Ladevorgängen seines Lithium-Ionen-Akkus fast 400 Kilometer zurücklegen kann.

Mit einer Beteiligung an dem von Daimler übernommenen Unternehmen und einer strategischen Partnerschaft mit Toyota startete Tesla Motors im Juni 2010 seinen Börsengang und beschaffte 226 Mio. USD.

Modell S

Im August 2008 kündigte Tesla Pläne für sein Model S an, das Unternehmen'S erste elektrische Limousine, die angeblich gegen den BMW 5er antreten sollte. 2012 ging das Model S schließlich zu einem Startpreis von 58.570 US-Dollar in Produktion. Mit einer Reichweite von 265 Meilen zwischen den Ladevorgängen wurde es von als Auto des Jahres 2013 ausgezeichnet Motortrend Zeitschrift.

Im April 2017 gab Tesla bekannt, dass es General Motors überholt und zum wertvollsten US-Autohersteller avanciert hat. Die Nachricht war ein offensichtlicher Segen für Tesla, der die Produktion ankurbeln und später in diesem Jahr seine Modell 3-Limousine herausbringen wollte.

Im September 2019 stellte ein Model S auf dem Lacuna Seca Raceway im kalifornischen Monterey County einen Geschwindigkeitsrekord für viertürige Limousinen auf.

Modell 3

Das Modell 3 wurde im März 2019 nach umfangreichen Produktionsverzögerungen offiziell eingeführt. Das Auto hatte ursprünglich einen Preis von 35.000 US-Dollar, ein viel erschwinglicherer Preis als die 69.500 US-Dollar und höher für die elektrischen Limousinen der Modelle S und X.

Nachdem Musk zunächst vorhatte, bis Dezember 2017 5.000 neue Modelle 3 pro Woche zu produzieren, verschob er dieses Ziel auf März 2018 und dann auf Juni mit Beginn des neuen Jahres. Die angekündigte Verzögerung ist nicht eingetreten't überraschen Branchenkenner, die das Unternehmen genau kannten's Produktionsprobleme, obwohl einige fragten, wie lange Investoren mit dem Prozess geduldig bleiben würden. Es hat auch nicht't Musk daran hindern, ein radikal neues Vergütungspaket als CEO zu erhalten, das er erhalten würde, wenn er Meilensteine ​​einer wachsenden Bewertung auf der Grundlage von Schritten von 50 Mrd. USD erreicht hätte.

Im April 2018, als Tesla die Produktionsprognosen für das erste Quartal voraussichtlich nicht erfüllen wird, gab es die Nachricht, dass Musk den technischen Leiter abgesetzt hatte, um die Bemühungen in diesem Bereich persönlich zu überwachen. In einem Twitter-Austausch mit einem Reporter sagte Musk, es sei wichtig, "sich zu teilen und zu erobern", um die Produktionsziele zu erreichen, und "wieder in der Fabrik zu schlafen".

Musk gab im Juni bekannt, dass Tesla 9 Prozent seiner Belegschaft entlassen würde, obwohl die Produktionsabteilung intakt bleiben würde. In einer E-Mail an die Mitarbeiter erklärte Musk seine Entscheidung, einige "Doppelrollen" zu beseitigen, um die Kosten zu senken, und gab zu, dass es an der Zeit sei, ernsthafte Schritte in Richtung Gewinnverwendung zu unternehmen.

Die Umstrukturierung schien sich auszahlen zu lassen, da bekannt wurde, dass Tesla sein Ziel erreicht hatte, bis Ende Juni 2018 5.000 Modelle 3 pro Woche zu produzieren, während weitere 2.000 Limousinen vom Typ S und SUVs vom Typ X produziert wurden. "Wir haben es geschafft!" Musk schrieb in einer feierlichen E-Mail an die Firma. "Was für ein unglaublicher Job von einem unglaublichen Team."

Im folgenden Februar gab Musk bekannt, dass das Unternehmen endlich sein Standardmodell 3 einführen werde. Musk teilte außerdem mit, dass Tesla auf den Online-Verkauf umsteige und den Kunden die Möglichkeit biete, ihre Autos innerhalb von sieben Tagen oder 1.000 Meilen gegen eine vollständige Rückerstattung zurückzugeben.

Semi Truck

Im November 2017 sorgte Musk mit der Vorstellung der neuen Modelle Tesla Semi und Roadster im Unternehmen erneut für Furore's Designstudio. Der Sattelzug, der 2019 in Produktion ging, verfügt über eine Reichweite von 800 Kilometern sowie eine Batterie und Motoren, die für eine Lebensdauer von 1 Million Kilometern ausgelegt sind. Der Lkw soll 2019 an den Start gehen.

Modell Y und Roadster

Im März 2019 enthüllte Musk das lang erwartete Modell Y von Tesla. Die kompakte Frequenzweiche, die 2020 erscheinen soll, wird eine Reichweite von 500 km und eine Geschwindigkeit von 0 bis 100 km / h von nur 3,5 Sekunden haben.

Der Roadster, der ebenfalls im Jahr 2020 auf den Markt kommen soll, wird mit einer Zeit von 0 bis 60 von 1,9 Sekunden das schnellste Serienauto sein, das jemals hergestellt wurde.

SolarCity

Im August 2016 wurde im Rahmen der kontinuierlichen Bemühungen von Musk, nachhaltige Energie und Produkte für eine breitere Verbraucherbasis zu fördern und voranzutreiben, ein 2,6-Milliarden-Dollar-Deal abgeschlossen, um seine Elektrofahrzeug- und Solarenergieunternehmen zusammenzuführen. Seine Tesla Motors Inc. gab bekannt, dass sie die SolarCity Corp., ein Unternehmen, das Musk im Jahr 2006 seinen Cousins ​​zum Start verholfen hatte, vollständig übernommen hat. Er ist Mehrheitsaktionär an jedem Unternehmen.

& # x201C; Solar und Speicher sind dann am besten'wieder kombiniert. Als ein Unternehmen können Tesla (Speicher) und SolarCity (Solar) vollständig integrierte Wohn-, Gewerbe- und Netzprodukte entwickeln, die die Art und Weise verbessern, in der Energie erzeugt, gespeichert und verbraucht wird. & # X201D; Lesen Sie eine Erklärung auf der Tesla-Website zu dem Deal.

Die langweilige Gesellschaft

Im Januar 2017 gründete Musk "The Boring Company", ein Unternehmen, das sich dem Bohren und Bauen von Tunneln widmet, um den Straßenverkehr zu reduzieren. Er begann mit einer Probefahrt auf dem SpaceX-Grundstück in Los Angeles.

Ende Oktober dieses Jahres veröffentlichte Musk das erste Foto seiner Firma'S Fortschritt auf seiner Instagram-Seite. Er sagte, dass der 500-Fuß-Tunnel, der im Allgemeinen parallel zur Interstate 405 verlaufen würde, in ungefähr vier Monaten eine Länge von zwei Meilen erreichen würde.

BIOGRAFIE HERUNTERLADEN'S ELON MUSK FACT CARD

Elon Musks Tweet und SEC-Untersuchung

Am 7. August 2018 ließ Musk per Tweet eine Bombe fallen: "Ich erwäge, Tesla für 420 US-Dollar privat zu nehmen. Finanzierung gesichert." Die Ankündigung öffnete die Tür für rechtliche Schritte gegen das Unternehmen und seinen Gründer, als die SEC sich erkundigte, ob Musk die Finanzierung tatsächlich wie behauptet gesichert hatte. Mehrere Investoren reichten Klage ein, weil Musk Aktienkurse manipulieren und Leerverkäufer mit seinem Tweet überfallen wollte.

Der Tweet von Musk schickte die Aktien von Tesla zunächst in die Höhe, bevor er den Tag um 11 Prozent schloss. Der CEO folgte mit einem Brief auf dem Unternehmensblog und bezeichnete den Schritt, privat zu werden, als "den besten Weg vorwärts". Er versprach, seine Beteiligung an dem Unternehmen beizubehalten, und fügte hinzu, dass er einen Spezialfonds auflegen werde, um allen derzeitigen Anlegern zu helfen, an Bord zu bleiben.

Sechs Tage später versuchte Musk seine Position mit einer Erklärung zu klären, in der er auf Gespräche mit dem Geschäftsführer des saudi-arabischen Staatsfonds als Quelle für seine Erklärung "Finanzierung gesichert" verwies. Später twitterte er, er arbeite an einem Vorschlag, Tesla mit Goldman Sachs und Silver Lake als Finanzberater privat zu nehmen.

Die Saga nahm an diesem Tag eine bizarre Wendung, als die Rapperin Azealia Banks dies auf Instagram schrieb, als Gast bei Musk'Als er zu der Zeit zu Hause war, erfuhr sie, dass er unter dem Einfluss von LSD stand, als er seinen tollen Tweet abfeuerte. Banks sagte, sie habe gehört, wie Musk telefoniert habe, um die versprochenen Mittel zusammenzutrommeln.

Die Nachricht wurde schnell wieder ernst, als berichtet wurde, dass Tesla'Die externen Direktoren hatten zwei Anwaltskanzleien beauftragt, sich mit der SEC-Untersuchung und dem CEO zu befassen's plant, das Unternehmen privat zu nehmen.

Am 24. August, einen Tag nach dem Treffen mit dem Vorstand, gab Musk bekannt, dass er den Kurs umgekehrt habe und die Firma nicht privat nehmen werde. Unter seinen Gründen nannte er die Präferenz der meisten Direktoren, Tesla öffentlich zu halten, sowie die Schwierigkeit, einige der Großaktionäre zu halten, denen es verboten war, in eine private Firma zu investieren. Andere meinten, dass Musk auch von der schlechten Optik eines Elektroautounternehmens beeinflusst wurde, das von Saudi-Arabien finanziert wird, einem Land, das stark an der Ölindustrie beteiligt ist.

Am 29. September 2018 wurde bekannt gegeben, dass Musk eine Geldstrafe von 20 Millionen Dollar zahlen und als Vorsitzender von Tesla zurücktreten würde's drei Jahre im Rahmen einer Vereinbarung mit der SEC.

Erfindungen und Innovationen von Elon Musk

Hyperloop

Im August 2013 veröffentlichte Musk ein Konzept für eine neue Form des Transports namens "Hyperloop", eine Erfindung, die das Pendeln zwischen Großstädten fördert und gleichzeitig die Reisezeit erheblich verkürzt. Der Hyperloop ist idealerweise wetterfest und wird durch erneuerbare Energien angetrieben. Er treibt Fahrer in Kapseln durch ein Netzwerk von Niederdruckschläuchen mit Geschwindigkeiten von mehr als 100 km / h. Musk merkte an, dass es sieben bis zehn Jahre dauern könnte, bis der Hyperloop fertig und einsatzbereit ist.

Obwohl er den Hyperloop mit der Behauptung eingeführt hat, er sei sicherer als ein Flugzeug oder ein Zug, werden die Kosten auf 6 Milliarden US-Dollar geschätzt. Etwa ein Zehntel der Kosten für das vom Bundesstaat Kalifornien geplante Schienensystem & # x2014; Moschus's Konzept hat Skepsis auf sich gezogen. Dennoch hat der Unternehmer versucht, die Entwicklung dieser Idee zu fördern.

Nachdem er einen Wettbewerb für Teams zur Einreichung ihrer Entwürfe für einen Hyperloop-Pod-Prototyp angekündigt hatte, fand im Januar 2017 der erste Hyperloop-Pod-Wettbewerb in der SpaceX-Einrichtung statt.

AI und Neuralink

Musk hat sich für künstliche Intelligenz interessiert und ist Co-Vorsitzender des gemeinnützigen OpenAI. Das Forschungsunternehmen startete Ende 2015 mit der erklärten Mission, die digitale Intelligenz zum Wohle der Menschheit voranzutreiben.

Im Jahr 2017 wurde auch berichtet, dass Musk ein Unternehmen namens Neuralink unterstützt, das Geräte entwickeln will, die in das menschliche Gehirn implantiert werden können und Menschen dabei helfen, sich mit Software zu verbinden. Er erweiterte das Unternehmen's Fortschritte während einer Diskussion im Juli 2019, aus der hervorgeht, dass seine Geräte aus einem mikroskopischen Chip bestehen werden, der über Bluetooth mit einem Smartphone verbunden wird. 

Hochgeschwindigkeitszug

Ende November 2017, nachdem der Bürgermeister von Chicago, Rahm Emanuel, um Vorschläge zum Bau und Betrieb einer Hochgeschwindigkeitsstrecke gebeten hatte, die Passagiere von O transportieren würde'In 20 Minuten oder weniger vom Flughafen Hare in die Innenstadt von Chicago, twitterte Musk, dass er mit seiner Boring Company am Wettbewerb teilnehme. Er sagte, dass sich das Konzept der Chicago-Schleife von seinem Hyperloop unterscheiden würde, dessen relativ kurzer Weg es nicht erfordere, ein Vakuum zu erzeugen, um die Luftreibung zu beseitigen.

Flammenwerfer

Berichten zufolge fand Musk auch einen Markt für The Boring Company's Flammenwerfer. Nachdem er angekündigt hatte, dass sie Ende Januar 2018 für 500 USD pro Stück in den Handel kommen würden, gab er an, 10.000 Stück innerhalb eines Tages verkauft zu haben.

Elon Musk erklärt die zukünftigen Fähigkeiten seines Unternehmens "Starship" am 15. April 2019 an hochrangige Führungskräfte des North American Aerospace Defense Command, des US-amerikanischen Northern Command und des Air Force Space Command.

Foto: NORAD und USNORTHCOM Public Affairs [gemeinfrei]

Elon Musk und Donald Trump

Im Dezember 2016 wurde Musk in das Strategy and Policy Forum von Präsident Donald Trump berufen. im folgenden Januar schloss er sich Trump an's Initiative für verarbeitende Berufe. Nach der Wahl von Trump war Musk mit dem neuen Präsidenten und seinen Beratern einig, als der Präsident Pläne für massive Infrastrukturentwicklungen ankündigte.

Während manchmal im Widerspruch mit dem Präsidenten'Mit kontroversen Maßnahmen wie dem vorgeschlagenen Verbot von Einwanderern aus Ländern mit muslimischer Mehrheit verteidigte Musk sein Engagement für die neue Regierung. "Meine Ziele", twitterte er Anfang 2017, "sind die Beschleunigung des weltweiten Übergangs zu nachhaltiger Energie und die Schaffung von Hunderttausenden von Arbeitsplätzen, um die Menschheit zu einer Multi-Planeten-Zivilisation zu machen." und eine inspirierendere Zukunft für alle. "

Am 1. Juni nach Trump'Als Musk bekannt gab, dass er die USA vom Pariser Klimaabkommen zurückzieht, trat er von seinen beratenden Funktionen zurück.

Elon Moschus Ehefrauen und Kinder

Moschus war zweimal verheiratet. Er heiratete Justine Wilson im Jahr 2000 und das Paar hatte sechs Kinder zusammen. Im Jahr 2002 starb ihr erster Sohn im Alter von 10 Wochen an einem plötzlichen Kindstod (SIDS). Musk und Wilson hatten zusammen fünf weitere Söhne: die Zwillinge Griffin und Xavier (geboren 2004) und die Drillinge Kai, Saxon und Damian (geboren 2006).

Nach einer umstrittenen Scheidung von Wilson lernte Musk die Schauspielerin Talulah Riley kennen. Das Paar heiratete im Jahr 2010. Sie trennten sich im Jahr 2012, heirateten sich jedoch im Jahr 2013 erneut. Ihre Beziehung endete schließlich 2016 mit einer Scheidung.

Elon Musks Freundinnen

Musk war auch romantisch mit der Schauspielerin Amber Heard beschäftigt. Das Ehepaar begann Berichten zufolge 2016 mit einer Beziehung, nachdem Musk seine Scheidung mit Ex-Frau Talulah Riley und Heard ihre Scheidung mit Johnny Depp abgeschlossen hatte. Aufgrund ihres vollen Terminkalenders löste sich das Paar im August 2017 auf. sie kamen im Januar 2018 wieder zusammen und trennten sich einen Monat später wieder.

Im Mai 2018 begann Musk, sich mit der Musikerin Grimes (geb. Claire Boucher) zu treffen. In diesem Monat gab Grimes bekannt, dass sie ihren Namen in & # x201C;c,& # x201D; das Symbol für die Lichtgeschwindigkeit, angeblich auf Ermutigung von Moschus. Die Fans kritisierten die feministische Darstellerin, weil sie mit einer Milliardärin zusammen war, deren Unternehmen als "Raubtierzone" bezeichnet wurde. unter den Vorwürfen der sexuellen Belästigung.

Das Ehepaar diskutierte im März 2019 in der Wall Street Journal Magazine, mit Grimes, der sagt: "Schau, ich liebe ihn, er ist großartig ... ich meine, er ist eine super-interessante gottverdammte Person." Moschus seinerseits erzählte der Tagebuch, "Ich liebe die wilde künstlerische Kreativität und die hyperintensive Arbeitsmoral von c".

Elon Moschus ist gemeinnützig

Das grenzenlose Potenzial der Weltraumforschung und die Erhaltung der Zukunft der Menschheit sind die Eckpfeiler von Moschus'Er hat die Musk Foundation gegründet, die sich der Erforschung des Weltraums und der Entdeckung erneuerbarer und sauberer Energiequellen widmet. 

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